Chọn đồ nghề
Đồ nghề sửa xe máy cơ bản cho tiệm mới mở: sắm gì trước
Đồ nghề sửa xe máy cơ bản cho tiệm mới mở nên sắm theo việc khách mang tới nhiều nhất: vá lốp, thay vòng bi, làm chén cổ, xử lý xăng gió. Sắm đúng thứ tự giúp anh có việc làm ngay mà không đọng vốn vào món một năm dùng vài lần.
Nguyên tắc sắm đồ nghề sửa xe máy khi vốn còn mỏng
Tiệm mới thường gặp hai cái bẫy: mua cả bộ đồ nghề hàng trăm món mà nửa số đó cất tủ, hoặc mua đồ rẻ dùng vài tuần đã cong, gãy. Cách an toàn hơn là chia đồ nghề thành ba lớp:
- Lớp 1, dùng mỗi ngày: cờ lê, tuýp, tua vít, kìm, móc lốp, dụng cụ vá. Món nào cũng phải bền vì cầm hằng ngày.
- Lớp 2, dùng mỗi tuần: dụng cụ vòng bi, chén cổ, supap, súc kim phun. Đây là các việc giúp tiệm có thêm khoản công khá.
- Lớp 3, việc khó: máy đục khí nén, bộ tháo cổ lồng, đồng hồ đo. Mua khi đã có máy nén hơi và khách đều.
Bảng đồ nghề theo từng việc
| Việc ở tiệm | Dụng cụ nên có | Ghi chú khi chọn |
|---|---|---|
| Tháo lắp, vá lốp | Móc lốp, vam ép lốp không săm, máy mài săm | Móc lốp nên chọn inox 304, cán nhám; lốp không săm cần vam ép để bơm vào mép |
| Chén cổ (bát phốt) | Vam ép chén cổ, bộ tháo cổ chòng | Bát nên đã tôi nhiệt, mạ crom, có ký hiệu xe trên bát |
| Vòng bi bánh, bạc | Cảo vòng bi vỡ, bộ đóng bi, bộ đóng bạc | Bộ đóng bi nên có đầu định tâm, đủ cỡ bi hay gặp |
| Supap, đầu bò | Cây xoáy supap, cát mài | Cây Honda và Yamaha khác cỡ lỗ, kiểm tra trước khi mua |
| Xăng, kim phun | Bộ súc kim phun | Súc kim phun khác máy test kim phun điện tử |
| Điện, ắc quy | Kìm tháo rơ le | Giúp chẩn đoán đúng trước khi thay đồ cho khách |
| Phanh, ga, côn | Bộ bơm dầu dây phanh dây ga | Cần nguồn hơi khí nén |
Việc lốp: nhóm đồ nghề nên sắm đầu tiên
Thủng lốp, xẹp lốp là ca khách gặp nhiều nhất và cần làm ngay, nên đồ nghề lốp gần như bắt buộc từ ngày đầu. Một bộ móc lốp inox 304 bộ 3 cây giúp giữ mép lốp ở nhiều điểm khi tháo lắp. Nếu khu vực anh có nhiều xe tay ga đi lốp không săm, thêm vam ép lốp để ép mép lốp vào vành khi bơm. Máy mài săm giúp làm sạch, tạo nhám bề mặt trước khi vá.
Móc lốp inox 304 bộ 3 cây
Inox 304, dài 28cm, cán nhám chống trơn. Bộ 3 cây anh em thợ hay lấy nhất.
200.000đ/bộ
Vam ép lốp không săm
Ép và banh lốp không săm cho xe máy, xe điện, xe 3 gác, ô tô con.
315.000đ/bộ
Bộ mài săm lốp (tặng 10 mũi mài)
Máy mài săm lốp, tặng kèm 10 mũi mài. Hay lấy kèm móc lốp.
279.000đ/bộ
Chén cổ và vòng bi: việc giúp tiệm có thêm khoản công
Cổ xe lỏng, bánh xe kêu, rơ là các ca khách hay mang tới sau một thời gian đi xe. Có dụng cụ đúng thì việc nhanh và gọn hơn nhiều so với đục, gõ. Với chén cổ, vam ép giúp ép chén vào thẳng, không làm méo chén. Với vòng bi, cảo bi vỡ giúp lấy phần bi vỡ còn kẹt trong lòng moay-ơ, còn bộ đóng bi có đầu định tâm giúp bi mới vào thẳng.
Vam ép chén cổ 7 bát
Dòng loại 1, tôi nhiệt, mạ crom, khắc sẵn ký hiệu xe trên từng bát.
549.000đ 499.000đ/bộ
Cảo vòng bi vỡ
Tháo vòng bi vỡ, lưng bạc đạn vỡ đơn giản.
199.000đ/bộ
Bộ 4 cây đóng bi vào bánh
4 cây cho bi 6201, 6203, 6300, 6301. Có đầu định tâm, mạ niken.
249.000đ/bộ
Supap và xăng gió: mua khi tiệm bắt đầu nhận việc máy
Khi tiệm bắt đầu làm máy, anh sẽ cần cây xoáy supap và cát mài để rà supap. Lưu ý cây cho xe Honda và cây cho xe Yamaha khác cỡ lỗ, nếu làm cả hai hãng thì lấy bộ 2 cây cho tiện. Với xe phun xăng, bộ súc kim phun giúp xử lý ca kim phun bẩn ngay tại tiệm.
Xoáy supap bộ 2 cây Honda + Yamaha
Cây Honda lỗ 5.0, cây Yamaha lỗ 4.5. Làm supap, đầu bò dễ hơn.
230.000đ/bộ
Bộ vệ sinh súc kim phun
Vệ sinh kim phun xăng nhanh, tiết kiệm thời gian cho thợ.
179.000đ/bộ
Checklist trước khi chốt mua đồ nghề
- Món này tiệm mình làm mỗi ngày, mỗi tuần hay mỗi tháng?
- Người bán có ghi rõ chất liệu (inox 304, thép tôi nhiệt, mạ crom) và thông số không?
- Có đúng cỡ, đúng dòng xe khu vực mình hay gặp không?
- Có được kiểm tra, test hàng trước khi trả tiền không?
- Hàng lỗi đổi thế nào, trong bao lâu?
Anh chưa chắc nên sắm gì trước, nhắn shop các việc tiệm hay nhận và số vốn dự tính, nhân viên sẽ gợi ý danh sách phù hợp. Xem đầy đủ giá ở bảng giá đồ nghề sửa xe máy.
Câu hỏi thường gặp
Tiệm mới mở có nên mua cả bộ đồ nghề trọn gói không?
Bộ trọn gói tiện nhưng thường có nhiều món ít dùng. Nhiều tiệm chọn mua bộ dụng cụ cầm tay cơ bản, rồi sắm dần dụng cụ chuyên dụng theo việc thực tế khách mang tới.
Đồ nghề nào nên mua loại tốt ngay từ đầu?
Những món dùng hằng ngày và chịu lực như móc lốp, dụng cụ ép, cảo. Đồ cong, gãy giữa chừng vừa mất công vừa có thể làm hỏng chi tiết xe của khách.
Mua nhiều món có được bớt không?
Tại Mạnh Dũng MoTor, đơn từ 2 món được giảm 20.000đ trên cả đơn; lấy số lượng hoặc lấy sỉ thì nhân viên báo chiết khấu qua Zalo.
Đọc tiếp
Chọn móc lốp xe máy: inox 304, bộ 2 cây hay 3 cây?
Cách chọn móc lốp xe máy bền, vừa tay: vì sao nên chọn inox 304, cán nhám, độ dài 28cm, nên lấy bộ 2 cây hay 3 cây, và mua kèm gì để vá lốp trọn việc.
Chọn đồ nghềChọn vam ép chén cổ xe máy: 4 điểm cần soi trước khi mua
Cách chọn vam ép chén cổ (vam ép bát phốt) xe máy: số bát, độ dày, tôi nhiệt, mạ crom, ký hiệu xe trên bát. Vì sao vam rẻ dễ hỏng và làm méo chén.
Chọn đồ nghềChọn máy đục khí nén cho tiệm sửa xe máy: cỡ nào hợp?
Cách chọn máy đục khí nén (máy đục hơi) cho tiệm sửa xe máy: cỡ 150, 190, 250mm khác nhau thế nào, vì sao nên chọn lõi đặc tôi nhiệt, cần chuẩn bị nguồn hơi gì.