Chọn đồ nghề
Xoáy supap Honda và Yamaha khác nhau thế nào?
Cây xoáy supap cho xe Honda và cho xe Yamaha khác nhau ở cỡ lỗ: cây Honda lỗ 5.0, cây Yamaha lỗ 4.5. Tiệm làm cả hai hãng nên lấy bộ 2 cây; chỉ làm một hãng thì lấy cây lẻ đúng hãng là đủ.
Xoáy supap là việc gì
Khi làm đầu bò (nắp máy), thợ thường phải rà supap với bệ supap để hai mặt tiếp xúc kín, máy giữ được áp suất nén. Cây xoáy supap giữ đầu supap để anh xoay qua lại, kết hợp cát mài trên mặt tiếp xúc. Cây đúng cỡ giữ supap chắc, xoay đều tay, rà nhanh hơn.
Vì sao cây Honda và cây Yamaha không dùng chung
Đuôi supap của các dòng xe khác nhau có đường kính khác nhau. Cây xoáy có lỗ vừa khít đuôi supap thì mới giữ chắc khi xoay. Cây Honda bên em có lỗ 5.0, cây Yamaha có lỗ 4.5. Dùng sai cỡ, cây bị lỏng hoặc không cắm vào được.
| Lựa chọn | Phù hợp | Giá tại shop |
|---|---|---|
| Bộ 2 cây Honda + Yamaha | Tiệm làm cả hai hãng | 230.000đ |
| Cây lẻ (chọn Honda hoặc Yamaha) | Chỉ làm một hãng | 130.000đ |
Xoáy supap bộ 2 cây Honda + Yamaha
Cây Honda lỗ 5.0, cây Yamaha lỗ 4.5. Làm supap, đầu bò dễ hơn.
230.000đ/bộ
Xoáy supap lẻ 1 cây
Chọn cây Honda (lỗ 5.0) hoặc Yamaha (lỗ 4.5).
130.000đ/cây
Lưu ý khi rà supap
- Làm sạch muội than trên supap và bệ trước khi rà.
- Bôi cát mài lớp mỏng, xoay qua lại đều tay, nhấc lên đổi vị trí thường xuyên.
- Rà xong lau sạch hết cát mài, không để cát lọt vào trong máy.
- Kiểm tra độ kín theo cách anh vẫn làm hoặc theo tài liệu của hãng xe.
Câu hỏi thường gặp
Đặt cây lẻ thì ghi thế nào?
Anh ghi rõ "cây Honda lỗ 5.0" hoặc "cây Yamaha lỗ 4.5" khi đặt, hoặc nhắn Zalo 0972.762.581 để shop xác nhận.
Đọc tiếp
Đồ nghề sửa xe máy cơ bản cho tiệm mới mở: sắm gì trước
Danh sách đồ nghề sửa xe máy cơ bản cho tiệm mới mở, chia theo việc: lốp, chén cổ, vòng bi, supap, xăng, điện. Sắm đúng thứ tự để không tốn vốn oan.
Chọn đồ nghềChọn móc lốp xe máy: inox 304, bộ 2 cây hay 3 cây?
Cách chọn móc lốp xe máy bền, vừa tay: vì sao nên chọn inox 304, cán nhám, độ dài 28cm, nên lấy bộ 2 cây hay 3 cây, và mua kèm gì để vá lốp trọn việc.
Chọn đồ nghềChọn vam ép chén cổ xe máy: 4 điểm cần soi trước khi mua
Cách chọn vam ép chén cổ (vam ép bát phốt) xe máy: số bát, độ dày, tôi nhiệt, mạ crom, ký hiệu xe trên bát. Vì sao vam rẻ dễ hỏng và làm méo chén.